保監(jiān)會(huì)強(qiáng)化保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控
時(shí)間:2012年03月01日 來(lái)源: 關(guān)注次數(shù):47【字體:大 中 小】
近日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)下發(fā)《2012年財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管工作要點(diǎn)》,強(qiáng)調(diào)要明顯加強(qiáng)理賠服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè),進(jìn)一步健全理賠管理和服務(wù)體系;繼續(xù)改善市場(chǎng)秩序,有效遏制經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)不真實(shí)問(wèn)題;進(jìn)一步完善償付能力監(jiān)管,有效防范風(fēng)險(xiǎn);不斷擴(kuò)大服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,進(jìn)一步發(fā)揮保險(xiǎn)功能。
保監(jiān)會(huì)明確,今年要進(jìn)一步加大防范風(fēng)險(xiǎn)力度,提高行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。一方面,繼續(xù)強(qiáng)化資本充足性的剛性約束。對(duì)償付能力不足的公司、處于警戒區(qū)域的公司、核心資本金不符合法律規(guī)定的公司,堅(jiān)決采取相應(yīng)的監(jiān)管措施,切實(shí)防范資本杠桿率過(guò)高積累的風(fēng)險(xiǎn),并會(huì)同有關(guān)部門對(duì)償付能力長(zhǎng)期不足的公司研究退出市場(chǎng)的措施。另一方面,繼續(xù)加大準(zhǔn)備金充足性監(jiān)督,確保償付資金充足;不斷加強(qiáng)分類監(jiān)管,重點(diǎn)抓好CD類公司、業(yè)務(wù)規(guī)模前十位的公司、農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模較大公司的非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。同時(shí),探索“逆周期”監(jiān)管,研究平滑經(jīng)營(yíng)波動(dòng)的制度和機(jī)制,妥善處置有關(guān)公司風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
保監(jiān)會(huì)表示,將繼續(xù)加大監(jiān)管力度,促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)一步強(qiáng)化總公司對(duì)分支機(jī)構(gòu)的管控責(zé)任,將分支機(jī)構(gòu)違法違規(guī)情況與總公司高管的法律責(zé)任及其任職資格掛鉤、與公司申報(bào)新產(chǎn)品及其開(kāi)展的業(yè)務(wù)范圍掛鉤、與公司的機(jī)構(gòu)批設(shè)等許可事項(xiàng)掛鉤,提高監(jiān)管約束力。
另外,為了規(guī)范車險(xiǎn)理賠服務(wù)和流程,提高理賠服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,近日保監(jiān)會(huì)還發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠管理指引》。
據(jù)介紹,《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠管理指引》全面梳理了車險(xiǎn)理賠管理流程,從制度建設(shè)、組織架構(gòu)、控制機(jī)制、資源配置、人員培訓(xùn)、數(shù)據(jù)真實(shí)性等方面明確了保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)理賠管理中應(yīng)達(dá)到的基本管理要求,統(tǒng)一了行業(yè)車險(xiǎn)理賠中基礎(chǔ)環(huán)節(jié)流程,規(guī)范了理賠服務(wù)和管理的標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化了總公司的管控責(zé)任,引導(dǎo)推動(dòng)行業(yè)夯實(shí)理賠服務(wù)基礎(chǔ)。
保監(jiān)會(huì)要求,各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)嚴(yán)格按照《指引》要求進(jìn)行自查,盡快完善制度,并向社會(huì)公開(kāi)承諾理賠時(shí)效、理賠服務(wù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),公布投訴電話及爭(zhēng)議調(diào)處機(jī)制。
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